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投资市场上有一句话:/耐心是一种投资/。


  我相信很少有 投资者能做到 这一点


  从事投资工作 的人必须培养良好的 耐力,这往往是决定成败的关键。


  很多投资者不是 分析能力低, 也不是 缺乏投资经验,而是缺乏耐力, 过早地买入或卖出,从而造成不必要的损失。


  美元兑 日元盘中下跌0.7%至109.96日元,跌幅为2月9日以来最大,因 交易员回补日元空头且 美国10年期国债收益率接近持平 在1.72%,帮助阻止了进一步的日元 卖盘


  一位交易员称, 美元兑日元消化了110.45附近的 买盘后,低于110.30下方的止损卖盘被触发, 使之跌向盘中低点。


  近8.5亿美元期货合约被执行。


   纽元 兑美元上涨0.4%至0.7063美元;触及3月23日以来高位;道明银行策略师MarkMcCormick在报告中称,建议本周做多纽元兑美元,因公允价值指标显示纽元较便宜,而且一项季节性模型预示,4月前两周纽元看涨。


  高盛在4月14日的报告中表示,“我们现在 预计交通运输领域 石油需求将在 2026年达到顶峰,但我们预计2025- 2030年石化和航油的强劲增长将抵消交通运输方面需求的下降”预计到2030年,电动汽车的销售渗透率为25%,高于此前预计的18%,这意味着全球电动汽车规模将达到1.35亿,占总汽车保有量的9%。


  影响油价利空因素【 美国总统 拜登愿意就基建 法案 妥协】美国总统拜登周一表示,愿意就基建法案妥协,并在未来数月 讨论该问题。


  此外,拜登还称,即将与美国 国会议员就该一揽子方案的内容和融资问题进行讨论。


  美国政府官员透露,预计国会通过该项法案的时间会在7月中旬,所以还有很多时间。


  今日早些时候还再度讨论了调高公司税至25%,而不是最初提议的28%,目前仅为21%。


  提高燃油税可能是计划的一部分。


  

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